Obecné dotazy

Lze z funkce akcelerační brzdy určit absolutní výkon?

• Funkce akcelerační brzdy umožňuje pouze určit relativní hodnotu výkonu, jeho poměrnou změnu a zaznamenat průběh otáček v čase.

Můžete zaslat schéma zapojení a seznam součástek, abych si mohl vytvořit doma plošný spoj dle svých představ?

• Schéma žádného ze zapalování nepublikujeme. Je možné si objednat pouze kompletní sériový produkt. Případně je možné drobné přizpůsobení, snímač na vodiči aj.

Uchová se nastavení zapalování i při vyjmutí autobaterie?

• Křivka předstihu a další nastavení je uloženo v mikroprocesoru v paměti EEPROM, která zaručuje dobu uchování dat 200 let.

Chtěl bych se zeptat, zda máte něco společného se článkem v Praktické elektronice 2003/7 (Elektronické zapalování pro motocykly s řízením předstihu) a zda je program Ignition Control s tímto zapalováním kompatibilní?

• Autor článku Ing. Radek Taraba je současně autorem i námi nabízených zapalování, ale aplikace Ignition Control s tímto zapalování kompatibilní není. Původní zapalování z Praktické elektroniky je velmi jednoduchá konstrukce, založená na zcela odlišném programovém principu. Současné zapalování oproti předchozí konstrukci z PE umožňuje komunikaci s PC v reálném čase, nezávisle buzení dvou cívek, tabulku předstihu s 256 body, nízký úbytek napětí na spínacích tranzistorech, rozšířený rozsah napájecího napětí, rozšířený pracovní rozsah otáček i rozsah řízení předstihu, ukládání křivky přímo do procesoru, akcelerační brzdu, záznam doby běhu motoru a mnoho jiných nových vlastností.

zpátky