ideas make future
ČSN EN ISO 9001:2009 • Obchodní podmínky • Expedice do celého světa
 
Úvod Hardware Software Web

Altus VARIO

Google hledání:





Naše novinky rovnou do Vaši schránky?

Mapa Tisk

Technické parametry


Jak je zapalování ošetřeno proti prachu, vibracím, teplotě...?

  • Zapalování je mechanicky ošetřeno epoxidovým lakem (Jawa-Cz-Trabant Ignition, Jawa 500, Velorex) nebo Elastickou polymerovou zalévací hmotou (Direct a Universal Ignition). Veškeré součástky jsou v provedení SMD, které velmi dobře snášejí vibrace a díky ochraně lakem nebo zalévací hmotou je zamezeno poškození vlivem oleje, vody a prachu. Garantovaný pracovní teplotní rozsah všech zapalování je -40 až 85°C. Reálná horní mez provozní teploty je omezena zejména z důvodu použití optického snímače (Jawa-Cz-Trabant Ignition, Jawa 500, Velorex), pro zapalování se snímačem HALL nebo Indukční je reálná provozní teplota výrazně vyšší.

Jaký je úbytek na tranzistoru MOSFET v sepnutém stavu?

  • Úbytek napětí na výkonovém tranzistoru MOSFET je dán jím protékaným proudem. Statický úbytek napětí lze vypočítat z rovnice U = R*I, kde R = 0,085Ω. Pak při proudu 2A vychází úbytek napětí na tranzistoru 0,17V, což lze považovat za výbornou hodnotu. Při porovnání mají klasické elektronické zapalování s bipolárními tranzistory úbytek napětí v rozsahu 1 až 2V tedy až 12x horší!

Je možné použít zapalování pro motor točící se doleva?

  • Zapalování nedokáže rozpoznat směr otáčení motoru, proto je možné jej namontovat i na doleva otáčející se motor.

Lze bezkontaktní zapalování využít i pro tříválcový dvoutaktní motor?

  • Zapalování umožňuje buzení pouze jedné nebo dvou indukčních cívek. Instalace je možná pouze při použití rozdělovače nebo více kusů zapalování.

Jaký předstih generuje zapalování při prvním impulsu ze snímače?

  • Zapalování má nastaveny defaultní hodnoty pro minimální otáčky motoru ze zadané tabulky, které použije při prvním impulsu ze snímače.

Je možné použití indukční cívky z vozu Škoda Favorit?

  • Cívka ze Škody Favorit má odpor 1,2Ω. Podmínka pro cívky zapalování TCI je odpor 2,5Ω a větší pro napájení 12V, proto tuto cívku pro TCI zapalování použít nelze.
  • Cívku lze připojit k zapalování typu CDI, které pracuje výborně s cívkami s odporem okolo 1Ω a menší.

Je možné instalovat zapalování Universal nebo Direct Ignition do vozu Š120 nebo Favorit?

  • Ano, zapalování lze instalovat do automobilu Š120 nebo Favorit. Je vhodné použít originální rozdělovač Favorit s hvězdicovým indukčním snímačem, kde je nutné odstranit odstředivou regulaci předstihu. Připojení snímače je možné na kontakty P a G, PA a G nebo PB a G (dle typu zapalování). Indukční cívku je vhodné použít ze Š120, nebo jinou cívku MAGNETON s odporem primárního vinutí 2,5Ω a větším při použití zapalování typu TCI, pro CDI je možné i použití cívky Favorit. Podtlakovou regulaci je možné zachovat původní nebo použít elektronické tlakové čidlo pracující v rozsahu 0-5V a připojit jej na vstup Ex, AI1 nebo AI2 (dle typu zapalování).

Jaká je poruchovost zapalování?

  • S nárůstem prodaných kusů zapalování a nově získávanými zkušenostmi se daří od zahájení výroby poruchovost velmi významně eliminovat. Ke snížení poruchovosti se podílí změny v technologii výroby, nové výrobní verze a doplnění informací nutných pro provedení správné instalace.

zpátky

© 2006 – 2012 IMFsoft, s.r.o.

RSS 2.0 Export


Kontakt • Webmaster
 • Obchodní podmínky • Mapa stránek
Valid XHTML 1.0 Strict • Valid CSS! • Valid RSS

Možnost platit prostřednictvím PayPal

Internetový obchod Produkty Aloe vera  •  Antivirový program  •  Electronic ignition system